Рене ван Везик/Афины
В то время как недавний интерес Греции к Boeing F-15 Eagle и Sukhoi Su-27 Flanker, возможно, привлек внимание, ядро боевого флота ее ВВС в первом десятилетии следующего столетия будет построено вокруг Lockheed Martin F-16C/D, поставки которых снова начались в средиземноморскую страну.
Прибытие в Грецию первого из 40 самолетов F-16C / D Block 50/52 в начале этого года знаменует собой последний этап продолжающейся программы ВВС по обновлению парка боевых самолетов.
Блок 50 F-16 также выставляется против F-15 и Су-27 в последнем соревновании истребителей Греции еще на 60 самолетов, как и Dassault Mirage 2000-5.
Однако, учитывая и без того несопоставимый характер запасов боевых самолетов ВВС, и «Боингу», и «сухому» придется преодолеть значительную проблему увеличения и без того сложного набора логистических требований, если они хотят добиться успеха в получении заказа.
Ожидается, что поставки последней партии из 32 F-16Cs и восьми F-16Ds продлятся до первого квартала 1999 года. Программа закупок F-16 была, в частности, первоначально обусловлена необходимостью военно-воздушных сил найти замену своим Northrop F-5. Однако закупки второй партии больше связаны с целью сохранения паритета с турецким соседом.
Последующие турецкие закупки F-16 побудили греческие ВВС приобрести больше самолетов для своих собственных запасов. Еще в 1993 году некоторые из его старших офицеров излагали планы потенциальных будущих закупок. Бриг-генерал Димитриос Скурджиас, тогдашний командир 111-го боевого крыла, предупредил: «чтобы сохранить баланс с турецкими ВВС, греческим ВВС потребуется 40 новых F-16 в качестве замены постепенно выводимых из эксплуатации Northrop F-5. В случае, если турецкие ВВС возьмут еще 80 F-16 сверх запланированного количества в 160 самолетов, ВВС должны будут компенсировать это, по крайней мере, дополнительными 40 F-16, чтобы довести общее количество самолетов до 120».
Первоначально правительство рассчитывало выполнить это дополнительное требование, взяв до 80 подержанных F-16A / B, изъятых из инвентаря ВВС США. Однако в конце 1996 года, когда было обнародовано предложение о расходах на оборону на следующее десятилетие, выяснилось, что ВВС намереваются закупить новые F-16C/Ds вместо бывших в употреблении F-16A/Bs.
Блок 50 Ф-16 С. доставляются до 347-й эскадрильи, которая является частью 111-й «боевое крыло» основан на Неа Achialos; 346-й эскадрильи, который летает блока 30 истребителей F-16С/ДС, были перенесены из этой базы в Ларису, чтобы сделать необходимые пандус пространство, доступное для нового блока.
Второй эскадрильей, получившей самолеты Block 50, станет 349 Sqn, теперь оснащенных F-5. Он также будет базироваться в Неа-Ахиалосе. F-5 является самым старым истребителем в арсенале ВВС и в настоящее время постепенно выводится из эксплуатации. Около 60 F-5 (включая F-5A/Bs, RF-5As и NF-5A/Bs) остаются в книгах ВВС.
Одним из усовершенствований, встроенных в блок 50 F-16, является возможность в полной мере использовать высокоскоростную противорадиационную ракету Texas Instruments AGM-88. Наряду со своим заказом на 40 самолетов Block 50 Греция также закупает 84 AGM-88Bs. Они обеспечат ВВС более мощной противорадиационной ракетой, чем AGM-45 Shrike, которую они сейчас используют в этой роли.
Чтобы повысить боеспособность самолета «воздух-воздух», ВВС разместили первоначальный заказ на 50 перспективных ракет средней дальности «воздух-воздух» Hughes AIM-120 (AMRAAM). «АМРААМ» обеспечит ВВС ракетой класса «воздух-воздух» с активным радиолокационным наведением, обладающей значительно большей боеспособностью, чем та, которую обеспечивает AIM-7 Sparrow, которую она сейчас развертывает.
Подчеркивая желание ВВС использовать Block 50 в качестве многоцелевого самолета, а не только в качестве перехватчика,это желание также оснастить некоторые самолеты целеуказателем. Она проявила интерес к закупке 20-25 лазерных целеуказателей для F-16. Они могут быть использованы с лазерными бомбами Texas Instruments Paveway II, уже имеющимися в наличии.
Греция также намерена приобрести еще десять многоцелевых истребителей Dassault Mirage 2000EG. ВВС выставили две эскадрильи Mirage 2000EG/BGs, всего 38 самолетов.
Несмотря на то, что он находится на вооружении греческих ВВС уже почти два десятилетия, McDonnell Douglas F-4 Phantom остается стойкой службой и используется в противовоздушной обороне и наземном нападении. 337 Sqn, базирующийся в Ларисе, отвечает за противовоздушную оборону, в то время как 338 Sqn выполняет ту же задачу из Андравиды. В 1991 году последний получил 28 бывших истребителей Национальной гвардии ВВС США F-4E. Третье подразделение F-4E с 339 Sqn также находится в Андравиде, которая играет основную роль в наземной атаке.
Daimler-Benz Aerospace получила контракт на модернизацию 40 F-4E до стандарта, аналогичного стандарту ts F-4F-программа повышения боевой эффективности, реализуемая для ВВС Германии.
Помимо использования F-4s для противовоздушной обороны и нанесения ударов, ВВС также эксплуатируют несколько разведывательных RF-4E, сосредоточенных с 348 Sqn в Ларисе. Первоначальные пять RF-4E эскадрильи были дополнены прибытием в 1992 году 29 бывших немецких ВВС RF-4E.
Наряду с F-4 в роли штурмовика ВВС также используют Vought A-7 Corsairs. A-7H эксплуатируется 340 и 345 Sqns, оба базируются в суде. После более чем двух десятилетий службы около 45 из первоначальных 60 A-7Hs остаются в рабочем состоянии, а также пять TA-7Hs.
В апреле 1993 года корсарский флот был усилен, когда первые Корсары A-7E были доставлены в 116-е боевое крыло в Араксосе в качестве замены Lockheed F-104Gs. Модель A-7E совместима с A-7H, хотя тренажеры TA-7C должны были пройти программу модернизации на складе ВМС США в Джексонвилле, штат Флорида, прежде чем быть поставленными как TA-7Hs. 335 и 336 Sqns эксплуатируют 40 A-7Es и четыре TA-7Hs, в то время как Hellenic Aerospace Industries хранит около десяти A-7Es и TA-7Cs на складе для запасных частей.
Военно-воздушные силы также имеют большой (и столь же разнообразный) парк транспортных и служебных самолетов, что делает их одним из самых мощных воздушных вооружений в регионе. Его объявленное намерение укрепить эту мощь за счет увеличения закупок F-16 не сделает ничего, чтобы уменьшить напряженность между Грецией и другим членом НАТО (но территориальным соперником) Турцией.
https://www.flightglobal.com/greek-fighter-force/12431.article
Загрузка...
