Мифы И Легенды Московского Метрополитена

Московский метрополитен, главная транспортная артерия города, имеет богатую историю. За годы своего существования он стал магнитом для всевозможных городских легенд и домыслов. Даже сейчас многие верят в обильные странные теории и мифы о его станциях. Пожалуй, самой популярной легендой о московском метро является загадочное «Метро-2». По некоторым данным, это секретная система метро, построенная по приказу Иосифа Сталина в 30-е годы.

Предположительно, он имеет глубину 50-120 метров, имеет четыре трубопроводы и имеет все необходимое для размещения людей в случае войны. Потайной ход на одну из станций спрятан где-то в здании Кремля и соединен с коридорами и кадровыми помещениями красной Сокольнической линии.

Нет никакого подтверждения или какого-либо окончательного доказательства его существования, и многие фотографии его комнат, которые можно найти в интернете, являются просто мистификацией. Хотя, это правда, что московское метро, по сути, можно использовать как убежище в трудную минуту. Есть системы фильтрации и изоляции воздуха, на каждой станции есть туалеты и специальные спальные зоны вместимостью до 1000 человек. И это правда, что рядом с метро есть несколько бункеров. Самым известным, наверное, был бы Бункер 42, возле станции Таганская. В настоящее время существует множество экскурсий, которые перенесут вас в увлекательное путешествие внутри него.

Еще одна история о строительстве метро, имеющая отношение к Сталину, рассказывает о том, как создавалась кольцевая линия. По-видимому, когда Московский метрополитен находился на ранней стадии строительства, Сталин случайно поставил на схему кофейную кружку, таким образом оставив место, которое выглядело как кольцо прямо вокруг центра города. Конструкционисты решили, что это действительно новая линия, которая должна быть добавлена к проекту. Это, конечно, еще один слух, но, по крайней мере, забавный. Несмотря на это, некоторые люди все еще ищут высший смысл в конфигурации линии круга. Астрологи, например, утверждают, что 12 станций его соответствуют 12 знакам зодиака: Проспект Мира-Водолей, Комсомольская – Рыбы, Курская – баран, Таганская – Телец, Павелецкая – Близнецы, Краснопресненская – Скорпион, Белорусская – Стрелец, Добрюнинская – Рак, Октябрьская – Лев, Парк культуры – Дева, Киевская – Весы, Новослободская – Козерог.

Так что если вы приедете в Москву, то сможете увидеть станцию своего знака зодиака (кто знает, может быть, вы почувствуете особую духовную связь с ней?). И когда вы там окажетесь, обратите пристальное внимание не только на грандиозное роскошное убранство, но и на материал самих стен. На этих станциях можно найти геологические сокровища, которым может быть около 350 миллионов лет. Материал стен содержит окаменелые останки аммонитов, белемнитов, брахиопод, наутилусов и морских лилий. Вам не понадобится никакого специального оборудования, некоторые из них довольно большие и достигают размера 5-10 сантиметров.

Существует также несколько мрачных городских легенд о поездах-призраках, которые курсируют по линиям Московского метрополитена. Одна из них рассказывает о поезде, который появляется раз в месяц ночью, в последние минуты перед закрытием метро. Он выглядит как старый поезд 40-50-х годов и управляется человеком в советской форме. Поезд останавливается на каждой станции и время от времени открывает свои двери. Если живой человек случайно зайдет внутрь, его больше никогда не увидят. В другой сказке также рассказывается о странном поезде, который можно увидеть раз в месяц. Он идет по Кольцевой линии после полуночи и останавливается на станциях. Но этот особенный никогда не открывает двери незнакомцам. Считается, что он перевозит души тех, кто погиб во время строительства метро.

А веселая поверх призрачных историй подземки-жуткая и трагическая фигура чернокожего водителя. Легенда гласит, что в 1980–х годах на оранжевой Калужско-Рижской линии загорелся поезд. Не теряя времени, машинист поезда бросился в огонь, чтобы спасти как можно больше пассажиров. В конце концов мужчине удалось вытащить всех из горящей машины, но позже он скончался в больнице от тяжелых термических травм. Начальство обвинило в случившемся его самого и предполагаемую недостаточную профессиональную квалификацию. До сих пор разъяренный призрак появлялся в туннелях в поисках мести.

Никто толком не знает, какие легенды правдивы, а какие нет, но точно известно, что Московский метрополитен всегда будет иметь сложный образ в сознании людей. С его великолепными интерьерами и всеми теориями заговора и мифами, связанными с его историей, он всегда будет одной из самых важных достопримечательностей российской столицы.

https://www.slavorum.org/myths-and-legends-of-moscow-metro/

Ссылка на основную публикацию