Летучий Голландец: история и трагедия самого известного в мире корабля-призрака

Когда вы смотрите в океан, что вы видите? Видите ли Вы огромное голубое пространство, которое, кажется, соединяет вас со всеми уголками земли? Как насчет того, что, когда прилив обрушивается на вас и пытается вытащить вас обратно, это напоминает вам о всепоглощающей силе семи морей? Когда моряки выходили в море и начинали свою работу, они обычно отсутствовали на много месяцев или даже на год или два. Такие компании, как голландская Ост-Индская компания и Виргинская компания, круглосуточно держали людей на открытом воздухе. В путешествиях моряков они проводят время, обмениваясь историями и рассказами о приключениях из прошлого, ужасными историями и уроками, которые нужно выучить. Некоторые из величайших историй, которые когда-либо всплывали на поверхность, имеют глубокие корни в Морском Царстве. Сказки фольклора увлекательны и, кажется, выдерживают испытание временем. В некоторых они объясняют наши величайшие страхи, трагедии и существование. Другие, однако, являются предостерегающими историями, чтобы помочь странствующим незнакомцам держаться прямо и узко, когда они проходят через них. В этой сказке мы исследуем одну из величайших историй, когда-либо рассказанных, и узнаем, что такое Летучий Голландец.

Художник изобразил корабль-призрак. Фото anythingpirateswiki.com

Был ли «Летучий Голландец» человеком или судном?

История Летучего Голландца началась около 400 лет назад. В 1641 году капитан Хедерик Ван дер Декен возвращался домой в Амстердам из путешествия по Ост-Индии. Он был послан Голландской Ост-Индской компанией, чтобы доставить шелка, краски и специи обратно в Нидерланды. Как и многие другие торговые суда, этот столкнулся с опасностью плавания вокруг мыса Доброй Надежды. На борту его корабля, «Летучего голландца», была измученная команда, и их жажда приключений умерла, когда их аппетит к дому стал сильнее. Однако эта торговая миссия окажется последней для всех на борту. Когда ван дер Декен и его команда попытались обогнуть мыс, начался шторм. Этот мыс, хотя и названный обманчиво, имел репутацию чрезвычайно опасного и неумолимого места для тех, кто ухаживал за ним в ясную погоду, не говоря уже о шторме. Команда отчаянно умоляла своего капитана не плыть в хаотические воды, но он отказался. Он был полон решимости победить бурю.

Никто не знал наверняка, почему капитан был так непреклонен в том, чтобы обогнуть мыс, вместо того чтобы заночевать в гавани. Неужели он сошел с ума? Или он был пьян и не до конца понимал обстоятельства, в которых оказались он и его команда? Тем не менее, однажды поняв, что они находятся на борту для поездки на верную смерть, команда организовала и попыталась поднять мятеж. Ван дер Декен не потерпел подобного поведения и захватил в плен главаря мятежников, убил его и выбросил за борт. Далее легенда гласит, что перед капитаном появился ангел, умоляющий его сжалиться над своими людьми. Затем он начал проклинать потустороннего гостя и клясться, что останется на своем корабле до Судного дня, решив их судьбу. Ничто не могло помешать Ван дер Декену обогнуть мыс и вернуться домой в Амстердам. Корабль били и били волны, пока в конце концов он не врезался в скалы, которые были так знамениты на мысе Доброй Надежды. Это будет последнее, что кто-либо увидит из этой команды живым, и начало их вечного круиза.

Картина маслом корабля в море. Фото Boredpanda

Фольклор приносит новую жизнь кораблю-призраку и его команде.

Пройдет какое-то время после того, как «Летучий Голландец» встретит свой роковой конец, прежде чем капитан и команда приобретут дурную славу. Первое печатное упоминание о корабле появляется в книге Джона Макдональда «путешествия в различные части Европы, Азии и Африки в течение тридцати лет и выше» (1790), где он пишет:

— Погода была такая штормовая, что матросы сказали, что видели «Летучего Голландца». Обычная история состоит в том, что этот голландец пришел к мысу в бедственном положении погоды и хотел войти в гавань, но не смог найти лоцмана, чтобы вести его, и был потерян, и что с тех пор в очень плохую погоду его видение появляется».

Джон Макдональд был бы первым из многих, кто создал или передал сказки о Летучем Голландце. Другие включили бы Джорджа Баррингтона в его книгу «Путешествие в Ботани-Бей» (1795). Томас Мур в своем стихотворении «остров мертвеца в Заливе Святого Лаврентия», поздним вечером, сентябрь 1804 года. И Джон Лейден, который первым выдвинул мотив наказания за преступление, совершенное капитаном и командой;

«это распространенное суеверие моряков, что в высоких южных широтах на побережье Африки ураганы часто сопровождаются появлением корабля-призрака, названного «Летучий Голландец».… Предполагается, что экипаж этого судна был виновен в каком-то ужасном преступлении в младенчестве мореплавания и был поражен чумой… и все еще посвящен пересекать океан, в котором они погибли, до тех пор, пока не истечет срок их покаяния».

Корабль даже был замечен королевской семьей, принцем Георгом Уэльским, который позже стал королем Георгом V. Он был в трехлетнем путешествии во время своей поздней юности в 1880 году со своим старшим братом принцем Альбертом Виктором Уэльским и их наставником Джоном Ниллом Далтоном. Они временно погрузились на HMS Inconstant после того, как поврежденный руль был отремонтирован на их первоначальном корабле, 4000-тонном корвете Bacchante. Позже выяснилось, что ранним утром, около 4 часов утра, воронье гнездо высмотрело призрачный корабль. Затем он начинал спускаться со своего поста, чтобы привлечь внимание к судну. Всего корабль увидят 13 человек, однако говорят, что разоблачитель, упомянувший о настоящем корабле, будет означать жуткую гибель. Он упадет с фок-мачты на верхний галантный бак и разобьется вдребезги. Это было очень распространенной тенденцией у многих людей, которым сначала приписывали обнаружение призрачного корабля. Поскольку корабль почти всегда был знаком надвигающейся гибели.

Пример низшего Миража. Фото клип youtube

Может ли наука пролить свет на вековую историю?

Приход модерна иногда может означать оглядку назад и попытку объяснить то, что не могло быть объяснено. По мере того, как мы расширяем наши знания о мире природы и одиссеях, которые его окружают, мы можем объяснить, что это такое, что моряки видели в течение сотен лет? Подавляющее принятие того, что, возможно, видели моряки, было миражом. Есть три формы Миража. Один-низший Мираж, где образы расположены ниже отражаемого объекта, другой-высший Мираж, где образы расположены выше отражаемого объекта, и последний-Фата-Моргана. Последний из трех был виновником.

Фата-Моргана, название которой происходит от итальянского перевода Морган Ла Фэй, феи, меняющей форму сводной сестры короля Артура, является очень сложным высшим миражом. Он появляется с чередованием сжатых и растянутых областей, выпрямленных изображений и перевернутых изображений. Этот мираж также может переключаться между сходством высшего Миража с низшим миражом. Они также являются быстро движущимися миражами и помогают еще больше вбить последний гвоздь в гроб того, чем мог бы быть Летучий Голландец. Сказка о Летучем Голландце будет жить вечно. Это история о том, что эго может сделать со всей командой и как личная выгода и финансовое процветание никогда не должны становиться на пути человеческой жизни.

https://historycollection.com/the-flying-dutchman-the-tale-and-tragedy-of-the-worlds-most-famous-ghost-ship/

Ссылка на основную публикацию