Что случилось с призраками Мьянмы?

Бирманские призраки более двух метров в высоту, свирепые и громоздкие, с огромными ушами и клыками, и ужасающе длинными языками-и они делают для беспокойных пассажиров.

13 ноября 2019 года

Капитан бирманской армии Аунг Хант откинулся на спинку розового пластикового стула. Это был красивый мужчина лет сорока с непринужденной военной выправкой. Мы только что познакомились, и он меня сразу заинтриговал.

«Есть такие люди, как Вупи Голдберг, которые близки к призракам, — сказал он. Он затянулся сигаретой и улыбнулся, оценивая мою реакцию. «Они обычные люди, но у них есть особые способности. Они могут сказать духам, что пора двигаться.

Я еще раз сверился со своим переводчиком. «Вупи Голдберг?» — Спросил я. Переводчик кивнул. — Да» — сказал он. «Вупи Голдберг.» Мне потребовалось мгновение, чтобы понять, что капитан был поклонником фильма «Призрак».

Я приехал в Нейпьидо, столицу Мьянмы, чтобы поговорить с капитаном о логистике перемещения духов умерших, практике, основанной на древних бирманских духовных верованиях. Мы сидели перед почти пустым кафе; я потягивал сок папайи, а капитан пил воду. Рядом с нами был длинный дренажный канал, охлаждавший душный воздух. По берегам канала оранжевым пламенем пылали тамариндовые деревья.

Най Пи Тау-название буквально означает «обитель королей» — не похож ни на один другой город Мьянмы. Она обширна и малонаселенна. На улицах почти нет машин, и смотреть почти не на что. Комментаторы часто говорят о Нейпьидо как о «городе-призраке», но, согласно местным верованиям, реальность еще более странная: если Нейпьидо-город-призрак, то это город-призрак без призраков.

Столица Мьянмы была официально перенесена из Янгона в недавно построенный Нейпьидо в 2006 году. Причинами этого шага были неясная смесь политической целесообразности, паранойя по поводу близости Янгона к морю и риска вторжения, а также советы прорицателей, которые предупреждали бывшего старшего бирманского главы государства Тхана шве, что если он не перенесет столицу, он и его режим падут. В отличие от Янгона, который все еще преследовали призраки колониального прошлого, Най-Пи-Тау предстояло начать с чистого листа.

Вот почему я пришел поговорить с капитаном: еще в 2010 году он отвечал за перемещение кладбища в таткон Тауншип (один из тауншипов, где находится Най Пи Тау), чтобы освободить землю для дальнейшей застройки. Правительство планировало построить на этой земле монастырь и новое здание для окружного суда. Но сначала нужно было перенести кладбище.

В Мьянме перемещение кладбищ может быть спорным, и родственники умерших не всегда рады вывозу своих близких. Но это было в 2010 году, за год до окончания почти полувекового военного правления в стране. Так что, если жители Таткона были недовольны перемещением кладбища, никто не протестовал. Как сказал мне один житель Таткона » » в то время мы находились под военным правлением. На самом деле ты не сопротивляешься.

Но была и другая причина, по которой этот вывоз кладбища был особенно опасен. Потому что вместе с кладбищем нужно было переселить его призрачных обитателей с их не совсем последнего места упокоения. Обитатели кладбища в Татконе были особенно беспокойны. Знаток религии Мьянмы Бенедикт брак Де Ла Перьер рассказал мне, что во время Второй мировой войны Таткон служил местом захоронения японских солдат. А в Бирманской вере те, кто страдает от насильственной смерти » » создают духовные остатки, которые похороны не могут полностью высвободить».

Значит, перенос кладбища в Татконе был делом рискованным. «Мы боимся призраков, — сказал капитан. «Если они не хотят двигаться, они злятся. Они опасны для жителей города.

Капитан рассказал мне, как они перенесли человеческие останки на новое кладбище за чертой города. Потом он улыбнулся. — После перемещения могил, — сказал он, — правительство наняло грузовики, чтобы перевозить призраков. Они наняли нацая (мастера духов), чтобы наблюдать и направлять призраков на грузовики. Там было 12 грузовиков, совершавших по три поездки в день в течение трех дней».

Число, как я подозревал, было не случайным. Он совершил в общей сложности 108 путешествий-благоприятное число в буддийской нумерологии. Например, следы Будды традиционно отмечены 108 священными символами.

«Нужно было переместить более тысячи могил, — сказал капитан. — Значит, в каждом грузовике было по 10 призраков или больше.

Призраки боролись за привилегию путешествовать на переднем сиденье

Я не знал, сколько призраков теоретически можно поместить в грузовик. Я представлял себе, что это будет нечто большее. Но, с другой стороны, бирманские призраки не являются тонкими, невещественными существами. Для тех, кто может их видеть, они высокие – более 2 метров в высоту – свирепые и громоздкие, с огромными ушами и клыками и ужасающе длинными языками. И они делают для буйных пассажиров. Брак де ла Перьер говорил мне, что подобные истории-обычное дело. Проводя свое исследование в 1990-х годах, она слышала похожие истории о перемещениях кладбищ в Янгоне, где призраки вызывали «проблемы с двигателями», и где «грузовики останавливались или двигались сами по себе, а водители были напуганы… мертвые реагировали против их перемещения.

Капитан объяснил, как в Нейпьидо призраки сражались за привилегию путешествовать на переднем сиденье. Когда они становились слишком неуправляемыми, вмешивался нацайя, приказывая им забраться на заднее сиденье. По мере того, как грузовики наполнялись, сказал капитан, им становилось все труднее двигаться, погружаясь в мягкую землю. — Призраки тяжелы, — сказал он мне, делая глоток воды.

Через три дня переезд был завершен – но все шло не совсем гладко. В ночь после переезда помощнику капитана приснились три призрака, которые сказали ему, что их оставили. На следующий день капитан вернулся на кладбище и нашел еще три могилы в подлеске. Один особенно мешающий призрак отказался двигаться; вместо этого он поселился в машине помощника, где вызвал множество мелких бедствий. Бульдозеры, работавшие на стройке, сломались. Кошка, которая жила в жилом комплексе Комитета по развитию Нейпьидо, неожиданно умерла. Ассистент обнаружил призрачные руки, выталкивающие его ночью из постели. Только когда капитан позвал монаха читать буддийские писания, беспокойный дух наконец успокоился.

Капитан больше не общался с нацайей, участвовавшими в переселении призраков, но мой переводчик сказал, что знает другого нацайю, который был свидетелем массового изгнания демонов, и что он представит нас на следующий день. Я поблагодарил капитана за потраченное время и пожал ему руку. Когда капитан уходил, у него был вид человека, довольного хорошо выполненной работой.

На следующий день у Наин Ла шве пришел ко мне в гостиницу. Седовласый мужчина лет шестидесяти, нацая был одет в безукоризненно белую рубашку и аккуратно завязанный лонги-традиционный Бирманский саронг. Он работал астрологом и духовным медиумом, рекламируя себя деловым лозунгом «верить — значит видеть» — слова, которые он произносил, приходили к нему во сне.

У Наин Ла шве не был чужаком на кладбищах Най Пи Тау. Сидя, скрестив ноги, на диване в вестибюле отеля, он рассказал мне, что привык медитировать на городских кладбищах. Он сказал, что предан Ма Пхэ ва, духу, несущему гроб. Она часто приходила к нему и спрашивала, что ему нужно. Они были в прекрасных отношениях.

«Она председатель правления, — сказал он. «Она отвечает за всех остальных кладбищенских духов в Мьянме. Она очень чистая и красивая.» Когда он сказал это, вид у него был задумчивый.

У Наин Ла шве наблюдала за перемещением призраков в Татконе. Он видел, как духи толпились на грузовиках, и видел, как колеса грузовиков застряли в песке из-за их веса. Когда председательствующий нацайя приказал некоторым призракам выйти, у Наин Ла шве увидел, как грузовики снова тронулись. «На кладбище существует отдельный закон, – сказал он, — который требует услуг нацайи, чтобы понять. Только духовный медиум может перемещаться между миром живых, миром мертвых и миром духов и тем самым, как пишет брак де ла Перьер, может обеспечить «некоторую компенсацию» для тех душ, которые умерли насильственной смертью.

В свой последний день в Нейпьидо я взял напрокат мотоцикл и отправился исследовать город. Я жужжал по пустынным восьмиполосным шоссе. Очень редко в зеркале заднего вида появлялась машина, медленно приближалась ко мне и обгоняла. Но большую часть времени я был один. Я ехал часами, останавливаясь у пагод и храмов. Только когда стемнело, я повернул назад.

Примерно в 10 км от отеля я заметил, что бензиновый манометр был на исходе. Было что-то жуткое в пустых улицах Нейпьидо после заката, и на мгновение, после всех этих разговоров о духах, мысль о том, чтобы сломаться на этих пустынных улицах, заставила меня вздрогнуть. Я представила себе, как веду велосипед по пустому шоссе в компании прохладного ночного ветра, и содрогнулась.

Но потом я напомнил себе, что все в порядке; капитан Аунг Хант позаботился об этом. Здесь, в этом призрачном городе без привидений, бояться было нечего.

Instagram и Facebook. Присоединяйтесь к более чем трем миллионам поклонников BBC Travel, любя нас на Facebook, или следуйте за нами в Twitter и Instagram.

http://www.bbc.com/travel/story/20191112-what-happened-to-myanmars-ghosts

Ссылка на основную публикацию