Содержание
Они обнаружили, что пятимачтовая шхуна «Кэрролл А. Диринг» села на мель на внешних Алмазных отмелях близ мыса Хаттерас, Северная Каролина. В последний раз ее видели двумя днями ранее у маяка мыса Лукаут, примерно в 110 км (70 милях) к юго-западу от ее нынешнего местоположения. Экипаж был замечен на квартердеке, один из которых крикнул, сообщая, что корабль потерял якоря.
Утром 31 января 1921 года солнце поднялось над Алмазными отмелями и обнаружило, что «Кэрролл А. Диринг» застрял в бурунах в дальневосточной точке Внешних берегов Северной Каролины, где холодные воды Лабрадорского течения сталкиваются с теплыми водами Гольфстрима, создавая постоянно неприятные моря.
Море билось о ее корпус в течение четырех дней, прежде чем береговая охрана США прибыла для расследования. На борту они обнаружили судно в хорошем состоянии. Люди обыскали весь корабль, тишину нарушали только скрип досок и шум моря, бьющегося о корпус.
Это была жуткая, тревожная сцена. Не было никаких следов экипажа, и все личные вещи исчезли. Судовых бумаг, хронометра, журнала, навигационных приборов, даже корабельных часов нигде не было видно. И все же еду оставляли замачиваться в воде, готовясь к следующему приему пищи.
Вскоре выяснилось, что примерно в то же время пропали еще девять кораблей, о которых больше никто никогда не слышал.
Неизбежно спекуляции и популярная мифология превратили эту историю в легенду, но попытки объяснить эту таинственную, досадную черную дыру в Атлантике продолжаются и сегодня.
За прошедшие годы многое было сделано из Бермудского треугольника. За 35 лет в этом районе погибло около 700 лодок и более 120 самолетов, хотя относительно немногие были потеряны при загадочных обстоятельствах. Цифры кажутся высокими, но, по данным лондонского Ллойда, для уровня трафика в регионе эти цифры не являются экстраординарными или даже удивительными. Они также не взимают более высокие страховые тарифы для судов, работающих в этом районе.
Тайна Бермудского треугольника питает первобытный страх человеческой психики – страх перед неизвестным, сверхъестественным, перед силой, которую мы не можем измерить или объяснить. Но откуда взялась эта легенда? И несмотря на все доказательства против любого явления, почему оно продолжает преследовать нас?
Простая новостная история
17 сентября 1950 года агентство Ассошиэйтед Пресс опубликовало статью одного из своих писателей из Майами, Э.В.У.Джонса. В этой истории Джонс не документирует ужасающую аномалию, а скорее пытается проиллюстрировать, что, несмотря на все технологические достижения современного человека, природа по-прежнему остается силой, с которой приходится считаться. «Мили складываются в обширную неизвестность, в которую за короткое время улетело или отплыло более ста человек, чтобы быть поглощенными так же, как были поглощены корабли в старые времена плавания», — писал он.
Далее он привел пять примеров исчезновений – четырех самолетов и одного корабля, – которые произошли в период с 1945 по 1950 год в несколько триангулированном районе у атлантического побережья Флориды. Один из них, случай с рейсом 19 ВМС США, когда пять бомбардировщиков-торпедоносцев покинули Форт–Лодердейл, чтобы их больше никогда не видели, станет одной из самых загадочных загадок Бермудского треугольника.
5 декабря 1945 года рейс 19 вылетел из Форт-Лодердейла на учения. Они должны были пролететь более 500 км (300 миль) над Атлантикой – обычное упражнение для военных. Самолеты так и не вернулись, и один из поисково-спасательных самолетов, отправленных с экипажем из 13 человек, также исчез.
Тайна так и не была полностью разгадана, хотя военно-морской флот объясняет исчезновение сочетанием ошибки пилота и низкого уровня топлива.
Два года спустя журнал Fate опубликовал статью под названием «Морская тайна у нашего черного хода», в которой был пересмотрен рейс 19. В статье впервые была указана треугольная область, ныне известная как Бермудский треугольник, хотя точные вершины значительно сместились в зависимости от автора. В течение следующего десятилетия были опубликованы десятки других статей и книг, в которых сверхъестественные и таинственные элементы становились все более убедительными с каждым рассказом.
Сама фраза «Бермудский треугольник» была придумана Винсентом Гэддисом в статье в журнале Argosy в 1964 году – статья, которую он расширил в книгу год спустя под названием «Невидимые горизонты: истинные тайны моря».
Гонка началась: к 1974 году были опубликованы еще три книги, самой успешной из которых был «Бермудский треугольник», написанный Чарльзом Берлицем, проданный тиражом почти 20 миллионов экземпляров на 30 языках. Берлиц изложил в книге множество теорий, но самая заманчивая для читателей сосредоточилась вокруг затерянного города Атлантиды.
НЛО, пирамиды и Атлантида
На протяжении многих лет популяризировались бесконечные теории о сверхъестественном. Большинство ранних теоретиков пытались объяснить исчезновения с помощью естественного мира. Однако это продолжалось недолго.
Истории варьируются от предполагаемого столкновения с кометой тысячи лет назад, обладающей электромагнитными свойствами, до секретных правительственных испытательных объектов – своего рода Зоны 51 в Карибском бассейне. Две наиболее распространенные теории сосредоточены на инопланетянах и Атлантиде.
Стивен Спилберг популяризировал теорию, основанную на НЛО, в своем фильме «Близкие контакты третьего рода», когда он изобразил экипаж рейса 19, похищенный инопланетянами. По мнению некоторых, Бермудский треугольник существует как своего рода межпланетный портал, где возможны путешествия между другими планетами и другими измерениями. Другие ссылаются на сообщения о странных огнях как на свидетельство активности НЛО.
Теория, которая привлекает наибольшее внимание, фокусируется на затерянном городе Атлантиде, хотя в поддержку этой теории очень мало что, кроме небольшого количества любительской археологии.
Первая такая теория ссылается на скальное образование, которое стало известно как Бимини-роуд, у острова Северный Бимини на Багамах. «Дорога» состоит из прямоугольных блоков под водой, которые, как утверждают верующие, являются остатками древней дороги или стены. Большинство геологов и археологов сходятся во мнении, что это просто естественное скальное образование.
Вторая теория основана на обнаружении зеркальной пирамиды на морском дне где-то недалеко от Багамских островов, но сторонник этой идеи не смог предоставить никаких доказательств или даже указать местоположение.
Однако это не помешало средствам массовой информации сообщить о заявлении о хрустальной пирамиде. Особенно забавен российский выпуск новостей, сообщающий о существовании пирамиды с поразительной серьезностью.
Эти сенсационные теории создают хорошие истории, но плохую науку, хотя люди, похоже, предпочитают именно так. Большинство наиболее причудливых теорий были полностью разобраны в книге Ларри Куще «Тайна Бермудского треугольника: раскрыта». Его книга вышла всего через год после книги Берлица, но продавалась далеко не так хорошо.
Природное явление
Среди многих любителей сенсаций есть те, кто ссылается на природные явления, чтобы объяснить тайны. Для этой группы вера в похищения инопланетянами абсурдна, но нарушение пространственно-временного континуума является правдоподобным предположением.
Существование электронного тумана также было предложено в качестве возможного присутствия в этом районе – дезориентирующей штормовой системы, которая функционирует как червоточина, выплевывая объекты далеко от того места, где они находились. Брюс Гернон утверждает, что пережил это явление во время полета вблизи острова Бимини в 1970 году, заявив, что он вышел из червоточины на 30 минут вперед во времени и на 160 км (100 миль) вперед в пространстве.
В то время как подготовленные ученые пытались объяснить это с помощью законов физики, это никогда не накапливалось в научном сообществе.
Многие истории о треугольнике связаны с дикими компасами. Фактически, первый зарегистрированный случай неисправности компаса в этом районе произошел не кем иным, как Христофором Колумбом в 1692 году. Другой известный навигатор, Чарльз Линдберг, также сообщил о проблемах со своим компасом во время полета над этим районом в 1928 году. Однако никакие подобные аномалии никогда не были обоснованы.
Одна из наиболее интригующих теорий касается залежей гидрата метана под морским дном, в изобилии встречающихся в этом конкретном районе. В некоторых случаях эти отложения могут извергаться, выбрасывая большое количество метана через океан и в небо. Масштабные эксперименты в лабораториях показали, что достаточно сильное извержение может привести к затоплению корабля, значительно уменьшив плотность окружающей его воды. Теоретически, тот же взрыв может привести к возгоранию двигателей самолета при пролете через этот легковоспламеняющийся газ.
Проблема этой теории заключается в том, что Бермудский треугольник — не единственное место в мире с такими концентрированными залежами гидрата метана. В других местах есть более крупные залежи, и власти утверждают, что они надежно спрятаны под коренной породой и вряд ли будут извергаться в течение тысячелетий.
Кроме того, точность, необходимая для того, чтобы извержение произошло точно в то же время и в том же месте, над которым пролетает лодка или самолет, статистически бессмысленна.
Некоторые из этих теорий были популяризированы и подкреплены документальными фильмами на канале History и канале National Geographic – программами, загруженными кадрами жутких крушений в тумане с жуткими звуковыми эффектами.
Все это говорит о том, что все еще происходят некоторые странные и необъяснимые события. По словам Джана Дж. Квазара, ведущего исследователя Бермудского треугольника, около 120 самолетов исчезли без срабатывания передатчика аварийного локатора (ELT). Однако многие из них были небольшими самолетами, которые, как правило, имеют менее продвинутые ELT, некоторые из которых требуют ручной активации, и вполне вероятно, что некоторые пилоты не смогли их активировать. Однако это на удивление большое число.
В конце концов, любители сенсаций, как братья Гримм, играют на воображении людей, чтобы внушить ужас. Но есть одна неоспоримая истина: этот район океана опасен, и особенно в неподходящих условиях.
Идеальный шторм
Часто это самое простое объяснение, которое упускается из виду. В 2009 году, основываясь на наблюдениях Э.В.У.Джонса, Би-би-си сообщила о двух инцидентах, в которых в общей сложности 51 человек погиб на двух отдельных коммерческих рейсах. Было установлено, что оба самолета работали на пределе своих возможностей, так что любая ошибка могла оказаться фатальной.
Самое простое объяснение состоит в том, что треугольник расположен в естественно опасной зоне. Гольфстрим проходит через этот район, иногда со скоростью почти пять узлов. Любой мусор, образовавшийся в результате крушения или затопления, был бы быстро смыт, что объяснило бы тайну полного исчезновения.
Этот район также был рассадником пиратства на протяжении большей части своей истории, что способствовало распространению знаний, и в настоящее время он известен как оживленный канал сбыта наркотиков.
Кроме того, он находится в центре Аллеи Ураганов. Эти штормы пугающе сильны, с ветрами до 200 миль в час и высотой до 60 футов. Только за последние полвека оборудование позволило нам точно предсказать эти ужасные штормы, которые, должно быть, стали причиной ряда исчезновений за эти годы.
В этом районе также трудно ориентироваться, и он полон мелководий и опасностей. Он также полон рулевых-любителей и пилотов, и в нем много людей, как в небе, так и на воде. Большинство исчезновений были связаны с очень маленькими развлечениями. А учитывая количество кораблей и самолетов, действующих в регионе, число тех, кто исчезает, относительно незначительно, по данным как береговой охраны США, так и Ллойда.
В недавнем исследовании Всемирного фонда дикой природы Международный Бермудский треугольник даже не входит в число 10 самых опасных вод в мире. В исследовании говорится, что наиболее опасными местами для плавания являются Южно-Китайское море, Средиземное и Черное моря.
Тайна Диринга
Почти за шесть месяцев до того, как «Кэрролл А. Диринг» сел на мель, он готовился к транспортировке угля с восточного побережья США в Рио-де-Жанейро. Вскоре после отъезда капитан и его первый помощник ушли из-за болезни, и капитан Уиллис Б. Уормелл был нанят в качестве замены. Затем Уормелл нанял Чарльза Б. Маклеллана в качестве своего первого помощника, присоединившись к 10 мужчинам, в основном датчанам.
Корабль добрался до Бразилии без происшествий, и именно в Рио мы получили первый намек на неприятности, согласно обширному рассказу Квазара. В Рио Уормелл встретился со старым другом и сказал ему, что считает Маклеллана никчемным нарушителем спокойствия.
Яхта покинула Рио 2 декабря 1920 года, направляясь в Портленд, штат Мэн. Обратный путь оказался трудным, как и предсказывал Уормелл. По прибытии на Барбадос, где они должны были взять припасы, Маклеллан напился и был заперт. Уормеллу удалось добиться его освобождения, но это не помешало Маклеллану угрожать его жизни до того, как они уехали 9 января 1921 года.
Когда «Кэрролл А. Диринг» проходил мимо маяка на мысе Лукаут, член экипажа на палубе окликнул смотрителя маяка. По словам этого человека, вся команда собралась на квартердеке – очень необычное явление. И этот человек не был Уормеллом.
Два дня спустя корабль сел на мель и остался без экипажа.
Многие позже предположили, что судно захватили пираты или торговцы слухами, и ходили популярные слухи, что русские коммунисты захватили корабли. Также было найдено сообщение в бутылке, которое гласило: «Диринг захвачен горящей нефтью лодкой, чем-то вроде преследователя. Снимаю все, что сковывает экипаж. Экипаж, прячущийся по всему кораблю, без шансов спастись». Неудивительно, что это оказалось фальшивкой.
Наиболее правдоподобная подсказка была найдена внутри самой Диринг. Каюта капитана находилась в странном состоянии, как будто ее делили несколько человек. Большая карта, на которой были зафиксированы перемещения корабля, была отмечена двумя различными наборами почерков. Последняя запись Уормелла была сделана 23 января, и с тех пор все пометил другой человек.
Официально это никогда не объявлялось, но, в конце концов, все признаки указывали на мятеж. Что касается остальных девяти исчезнувших кораблей? В июле до материка дошла весть о том, что примерно в это время в этом районе пронесся один из самых сильных ураганов за последние 22 года. У них не было бы ни единого шанса.
Какова бы ни была правда о Бермудском треугольнике, все еще существуют некоторые необъяснимые тайны. Тайны всегда будут существовать, пока есть изобилие воображения и нехватка доказательств.
https://www.onboardonline.com/superyacht-news/features/the-bermuda-triangle-a-story-of-lore-and-legend/
Загрузка...
