Море Дьявола: Объяснения

Содержание

1 Описание
2 Критические замечания
3 В популярной культуре + Источники + Примечания и ссылки

Треугольник, также известный как треугольник Дьявола, Треугольник Дракона, треугольник Формозы и Тихоокеанский Бермудский треугольник, — это регион Тихого океана к югу от Токио. Море Дьявола иногда рассматривается как паранормальное место, хотя достоверность этих утверждений была поставлена под сомнение.

Описание

Японское слово ma no umi (переводится как злое море, беспокойное море или опасное море) широко используется для описания опасных морских мест по всему миру. Это означает, что есть много мест, которые японцы называют ма-но-уми.

4 января 1955 года японский корабль «Синьо Мару» № 10 (第十伸洋丸) потерял радиосвязь вблизи Микура-дзимы. Затем японские газеты начали обозначать это место как ма но уми, пока 15 января корабль не был найден в безопасности. Йомиури Симбун показал карту моря с точками нескольких других судов, которые были потеряны в последние годы, и заявил, что эти корабли были потеряны в районе, который Управление береговой охраны Иокогамы классифицировало как зону особой опасности. В США газета «Нью-Йорк Таймс» представила этот инцидент термином «Море дьявола», где в идеальную погоду было потеряно девять кораблей. Йомиури Симбун описал размер ма но уми следующим образом: «От островов Идзу к востоку от островов Огасавара; около 200 миль с востока на запад и около 300 миль с севера на юг, где за последние пять лет было потеряно девять кораблей». Однако два из девяти кораблей были потеряны близ Миякэ-дзимы и Иводзимы, примерно в 750 милях друг от друга.

В 1974 году американский писатель о паранормальных явлениях Чарльз Берлиц представил море дьявола в своей книге «Бермудский треугольник». Берлиц утверждал, что «девять современных кораблей и несколько сотен экипажей были бесследно потеряны в период с 1950 по 1954 год; в 1955 году японское правительство отправило Кайо Мару № 5 в море для расследования необъяснимых потерь судов, но и это судно исчезло. После инцидента японские власти обозначили море как опасную зону.

В 1989 году Берлиц утверждал, что Море Дьявола также называется треугольником Дракона в своей книге «Треугольник дракона». Берлиц продолжил, предположив, что пять японских военных судов исчезли во время маневров у японских берегов в начале 1942.

Критические замечания

В 1975 году американский писатель Ларри Кущ опубликовал книгу «Разгаданная тайна Бермудского треугольника», в которой развенчана легенда о море Дьявола. Куще посылал письма в правительственные учреждения, которые имели отношение к морю, но никто не знал о Море Дьявола или такой опасной зоне. Фактическая опасная зона, к которой Японское агентство по безопасности на море предупредило не приближаться, находилась всего в 10 милях от Медзин-шо. «Кайо Мару № 5» был отправлен в Медзин-шо для расследования деятельности подводного вулкана и потерян в 1952 году. Потеря «Кайо Мару» была учтена: извержение подводного вулкана. Также был учтен один из восьми других потерянных кораблей. Большинство из девяти судов были небольшими рыбацкими лодками с плохим или отсутствующим радио. Погода была не идеальной.

В 1995 году исследование Куще утверждало, что военные суда Берлица на самом деле были рыболовными судами, и некоторые из перечисленных Берлицем затонули за пределами района, определенного Треугольником Дракона. Куще также написал, что японское исследовательское судно перевозило не 100 человек, а всего 31, и что подводный вулкан уничтожил его 24 сентября 1952.

В книге Дэниела Коэна 1974 года «Проклятия, проклятия и заклинания» сообщается, что легенды об опасности Треугольника Дракона уходят в глубь веков в Японии. Его самой известной жертвой стало научно-исследовательское судно № 5 «Кайе-Мару», которое исчезло с потерей всего экипажа 24 сентября 1952 года. С такой драматической историей можно было бы ожидать, что по этому вопросу будет представлена всевозможная информация, особенно в Японии. Поиск, завершенный автором-скептиком Брайаном Даннингом, для книг, газетных и журнальных статей о Треугольнике Дракона, оказался совершенно пустым, пока не прошло целых 20 лет после потери Кайо-Мару. По-видимому, история (даже само существование этого легендарного названного региона) не была придумана до самого недавнего времени.

Исследования также исследуют естественные изменения окружающей среды, как причину таких противоречивых аномалий в Треугольнике Дракона. Одним из таких объяснений является обширное поле гидратов метана, присутствующих на дне океана в районе Треугольника Дракона. Клатраты метана (газ, гидратирующий метан) «взорвутся», когда температура поднимется выше 18 °C (64 °F). Газы гидрата метана описываются как ледяные отложения, которые отрываются от дна и поднимаются, образуя пузырьки на поверхности воды. Эти извержения газа могут нарушить плавучесть и легко потопить корабль, не оставив никаких следов обломков. Другим объяснением этой «паранормальной» активности могут быть подводные вулканы, которые очень распространены в этой области. Довольно характерно, что небольшие острова в Треугольнике Дракона часто исчезают и появляются новые острова как из-за вулканов, так и из-за сейсмической активности. Поскольку местоположение Треугольника Дракона не нанесено ни на одну официальную карту мира, размер и периметр варьируются от одного автора к другому.