Странная история Моря Дьявола

Если вы думаете, что таинственная морская деятельность ограничена Бермудским треугольником, Море Дьявола может просто потрясти вас до глубины души. Это часть Тихого океана, к югу от Японии, где в середине 1950-х годов многие крупные корабли пропали без вести. Неудивительно, что это беспокоило японцев. На протяжении многих лет многие сыщики-любители и теоретики паранормальных явлений взвешивали теории об электромагнитных возмущениях, мифических существах и искривлениях времени, но только после того, как американский писатель Ларри Куше опубликовал «тайну Бермудского треугольника», раскрытую в 1975 году, мир получил реальные ответы. (Глава в книге посвящена дьявольскому морю.) интересно, что все это значит? Давайте посетим причудливую легенду в поисках понимания как фактов, так и вымысла, которые окружают эти коварные воды.

Каково происхождение Моря Дьявола?

В период с 1950 по 1954 год в Тихом океане якобы пропали девять грузовых судов с функциональными радиопередатчиками. (Точное число, местоположение и тип корабля зависит от того, кого вы спросите.) погода была спокойной, и никаких документально подтвержденных опасностей не было, но только один из кораблей, как было известно, подал сигнал бедствия. Согласно легенде, отсутствие тел или обломков заставило японское правительство опасаться этого участка океана и предполагать, что что-то не так. Они послали команду ученых на разведку, но этот корабль, «Кайо Мару», встретил свою собственную тревожную судьбу. Ларри Кущ заключает в своей книге, что, основываясь на переписке японских ученых и морских исследователей, этот хорошо построенный и хорошо оборудованный корабль был «разрушен вулканом или приливной волной».

Многие писатели говорили, что они называли его «Ма-но Уми» или «Море Дьявола».» До работы Куще выдающийся лингвист Чарльз Берлиц написал несколько книг на эту тему, в которых он предложил обширные, но неправдоподобные предположения, указывающие на неземные явления. Несмотря на усилия Куще развенчать сенсационные теории Берлица были чрезвычайно популярны, и его работы разошлись миллионными тиражами по всему миру. Его имя остается синонимом разговоров вокруг тайны дьявольского моря.

Исчезновение Тоши-Мару

Согласно Книге Куще, информация о Море Дьявола первоначально была получена из четырех газетных вырезок из «Нью-Йорк Таймс». В отчете от 30 сентября 1952 года указывается, что 60-тонный корабль под названием «Тоси-Мару» исчез в том же районе моря, что и «Кайе-Мару»: «второе японское судно, возможно, было поглощено вулканическим взрывом и приливной волной на прошлой неделе на рифе Миодзин, в 200 милях к югу отсюда, как заявили сегодня морские власти», — говорится в статье. Не менее загадочно и то, что в течение 20 лет (!) после этого не было никаких сообщений ни о Тоси-Мару, ни о самом Море Дьявола.

Преисполненный решимости докопаться до сути этой тайны (за что мы ему очень благодарны), Куще продолжал посылать письма в Японию. Он написал в американское посольство в Токио. Он писал в японские газеты. Он писал в научные журналы. Потому что, хотя это романтическая идея-думать, что магия существует, корабли не могут просто пропасть.

Реальная вулканическая активность поощряла разговоры о драконах

Если вы впервые слышите о подводном вулкане, то вы не одиноки. Они существуют. Согласно Scientific American, они лежат вдоль 37 000 миль океанских хребтов и» извергают лаву, углекислый газ и другие элементы » в океан. Из-за их неустойчивого поведения они требуют регулярного наблюдения со стороны морских геофизиков. В переписке Ларри Куще 1973 года с Сигэру Кимурой, заместителем редактора » Асахи Симбун «(одной из крупнейших японских газет), Кимура отмечает, что вулкан Миодзинсе — тот самый, который окутал корабль «Кайе-Мару» — » периодически активизируется.» Существование этих вулканов часто упоминается наряду с древним фольклором, который описывает мифических существ, скрывающихся под водой, превращающих спокойные воды в невыносимо бурные и засасывающих скромные корабли в свое логово. Драконы особенно распространены в японской мифологии, и точно так же, как у нас есть супергерои с экстраординарными способностями в современных фильмах и комиксах, драконы, как считалось, обладают сверхъестественными способностями. Как будто Море Дьявола-это не достаточно пугающее название, его также называют треугольником Дракона. Часть «треугольника» происходит от его формы и расположения напротив Бермудского треугольника.

Наконец-то радиосигнал, но никакого облегчения

В статье «Йомиури симбун» (японская газета), которую цитирует Куще от 14 января 1955 года, 144-тонный разведывательный корабль под названием «Сихе Мару» был объявлен пропавшим без вести в тех же идеальных погодных условиях, что и предыдущие исчезновения. Этот корабль предположительно был хорошо оборудован и имел довольно большой экипаж, поэтому его неизвестный статус вызывал беспокойство. В статье упоминается возможное объяснение частоты исчезновений кораблей: «слух, что это может быть из-за какой-то неизвестной силы, связанной с» атомным веком». Конечно, такая диковинная теория никогда не подтверждалась. В статье «Нью-Йорк Таймс», цитируемой Куще от 16 января 1955 года, говорится, что рыбак «говорил о дьяволе, скрывающемся у берега», когда местонахождение судна было сомнительным, что подпитывало страх перед дьявольским морем. Но в конце концов радиосигнал привел к тому, что корабль был обнаружен с невредимым экипажем и логическим объяснением: они просто столкнулись с обычной проблемой. В этом корабле не было большой тайны, но это, казалось, только усугубляло ситуацию, поскольку японцы изо всех сил пытались найти решение для других потерь.

Печально известный теоретик паранормальных явлений

В суперобложке книги Чарльза Берлица 1989 года » Треугольник Дракона «он ставит вопрос:» Что скрывается в Драконьем море?» В следующих главах упоминаются затонувшие острова, многочисленные исчезновения кораблей, самолетов и подводных лодок, черные дыры, ошеломляющие человеческие жертвы, которые происходили в течение многих лет, древние легенды о морских чудовищах и неисправности радиопередатчиков на борту исследовательских судов. Хотя он признает, что серия подозрительных событий в Море Дьявола не может быть всерьез отнесена к научной фантастике, он делает сенсацию опасностей моря как возможной причины.

В основном он приходит к выводу, что окружающая среда неестественна и нестабильна, что требует атмосферы таинственности. Берлиц упоминает, что корабли исчезали в Треугольнике Дракона «тысячу лет», отмечая, что» некоторые исследователи » говорят о трех тысячах. К сожалению, эти исследователи не названы. (Эй, не думай слишком много об этом, ладно?) Он также отмечает, что некоторые из исчезнувших кораблей весили 200 000 тонн, что намного больше, чем сообщалось в газетных статьях того времени. Берлиц также подробно обсуждает НЛО, отмечая, что странные летающие объекты наблюдались в Японии на протяжении веков.»Было высказано предположение, что мы всегда находимся под наблюдением какой-то инопланетной формы жизни», — пишет он. Книга занимает более 200 страниц, но неприятный вопрос, поставленный в начале, остается открытым для размышлений. К счастью, позже теории Берлица были оспорены другими исследователями.

Электромагнитные помехи подпитывают легенду

Из-за своих необъяснимых явлений Море Дьявола-одна из областей в Северном полушарии, которую называют мерзким вихрем: предположительно одна из десяти в мире. Биолог Иван Сандерсон впервые предложил концепцию мерзких вихрей в своей статье 1972 года «двенадцать дьявольских кладбищ по всему миру» (написанной для журнала «Сага» и перепечатанной журналом «паранойя»). Мерзкие вихри по сути своей являются аномалиями-областями, характеризующимися активностью, которую трудно объяснить. Сандерсон предположил, что радиоприемники и компасы были выведены из строя, когда пилоты летали над Морем Дьявола. Натан Аасенг отмечает в своей книге «Бермудский треугольник», что Море Дьявола и Бермудский треугольник имеют схожие магнитные условия, что означает, что показания магнитного компаса указывают на «истинный север», а не на магнитный полюс. Он вспоминает, что другие авторы предлагали черные дыры и мертвые радиозоны в Море Дьявола, но он указывает, что военно-морской флот не выявил никаких особых магнитных возмущений в этом районе.

Даже внук Чингисхана попал в беду

Во-первых, это не тот случай, когда Хубилай-хан, внук Чингисхана, основавшего Монгольскую империю, бесследно исчез в Море Дьявола. Но он попытался пересечь ее со своим монгольским флотом в 13 веке, чтобы вторгнуться в Японию. Погода внезапно изменилась, и на флот обрушился тайфун. По сообщениям, он потерял 40 000 человек, включая корабли, которые были уничтожены без ремонта. Берлиц отмечает в «Треугольнике Дракона», что хан попытался снова через несколько лет после первой попытки, но его флот был поражен гигантским тайфуном во второй раз. Ни в одной из этих экспедиций нет никакой тайны, просто (наконец) упоминание о невыносимых — но совершенно естественных —погодных условиях. Достаточно сказать, что амбициозная цель Хана была сорвана.

Море Дьявола практически неизвестно в Японии

Решив не прекращать своих поисков, чтобы раскрыть тайну дьявольского моря, Куще переписывался с американским посольством в Токио в 1973 году. Наверняка у них есть какие-то ответы! Вместо этого ему сообщили, что японскому правительственному агентству по безопасности на море ничего не известно о районе, известном как Море Дьявола. Еще более любопытно, что у него не было записей о предупреждениях в этой части моря, потому что он не был помечен как опасная зона. Куще получил аналогичные отклики от японских газет, которые признавали существование подводных вулканов и многочисленных кораблекрушений, но не считали, что это особое водное пространство было чем-то необычным. Шигеру Кимура из «Асахи Симбун» даже просмотрел газетные статьи тех лет, когда корабли считались пропавшими без вести, и не нашел ни одного упоминания о словах «Море Дьявола».

Военно-морские ресурсы Японии в то время были очень простыми

В переписке Куше с Сигэру Кимурой от 18 ноября 1973 года он объяснил, что Япония не была богатой страной в середине 1950-х годов. Что касается военно-морских ресурсов, то они были очень простыми. Не все корабли имели радиопередатчики, а если и имели, то были заведомо ненадежны. Даже опытный моряк не может подать сигнал SOS с неисправным радиопередатчиком. Наконец, кое-что из этого имеет некоторый смысл.

Кимура продолжает говорить, что многие корабли потерпели крушение и в конечном итоге затонули у берегов Японии, поэтому они могли казаться исчезнувшими. Ясучика оно из агентства морской безопасности сообщил Куще 10 января 1974 года, что девять кораблей определенно не были такими продвинутыми, как указывалось ранее, и что «Кайо Мару № 5» числился единственным исследовательским кораблем, погибшим за это время. Таким образом, эти 200 000-тонные военные суда с сотнями экипажей были частью легенды. Похоже на то.

Правда о море

Основываясь на своей переписке с японскими морскими чиновниками, Куще приходит к выводу, что большинство кораблей, «исчезнувших» в Море Дьявола, были небольшими рыболовецкими судами, не имевшими достаточного количества радиопередатчиков. Экипажи не могли подавать сигналы бедствия, но ничего необычного на воде не происходило. Они столкнулись с плохой погодой и потерпели крушение. А потом они утонули. Это определенно печально и трагично, но это не таинственно и, конечно, не паранормально. (На самом деле, эта ситуация не могла быть более нормальной.) Кущ также отмечает, что корабли были потеряны в гораздо большей области, чем первоначально предполагалось, — 750-мильном участке далеко за пределами области, предположительно известной как Море Дьявола.

Благодаря Куще мы также знаем, что «Кайо Мару» был послан не для расследования странных исчезновений других кораблей, а для наблюдения за вулканической активностью. Наконец, Кимура сообщил Куше, что «Тоши-Мару» был найден вскоре после его «исчезновения», испытав регулярные, скучные старые проблемы с двигателем. Оооооо, страшно.

История дьявольского моря, несомненно, очень странная, но не из-за таинственных исчезновений. Это странно, потому что это, кажется, полностью выдуманная история, результат многих людей, делающих грандиозные предположения о вещах, о которых они ничего не знают. Как отмечает Куще, легенды передавались так много раз, что в конце концов они стали восприниматься как факт. Одна вещь, которую нельзя оспорить? Это замечательная история.

https://www.grunge.com/79622/strange-history-devils-sea/

Ссылка на основную публикацию