Бермудский треугольник, также называемый треугольником дьявола, — это воображаемая область, которую можно приблизительно очертить на карте, соединив Майами, штат Флорида, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, и Багамы, цепь островов у побережья Соединенных Штатов. В пределах этой треугольной области Атлантического океана произошел ряд необъяснимых исчезновений лодок и самолетов. Кроме того, показания приборов направления не работают нормально внутри треугольника.
Необычные события в этом районе относятся к 1493 году и первому путешествию Христофора Колумба (1451 – 1506) в Новый Свет. В своем журнале Колумб отметил, что показания его компаса были искажены в районе, теперь называемом Бермудским треугольником, и он и его команда были сбиты с толку мелкими участками моря без земли поблизости.
Термин «Бермудский треугольник» впервые был использован в статье, написанной Винсентом Гэддисом для журнала Argosy в 1964 году. Гэддис утверждал, что в этом районе без объяснения причин исчезло несколько кораблей и самолетов. Статья была расширена и включена в его книгу «невидимые горизонты: истинные Тайны моря» (1965), где он описал девять загадочных происшествий и предоставил обширные подробности. В декабре 1967 года многие газеты опубликовали статью о странных происшествиях в Бермудском треугольнике после того, как в пресс-релизе Национального Географического Общества внимание было привлечено к книге Гэддиса. Треугольник был показан в обложке журнала Argosy в 1968 году, в книге под названием Limbo Of The Lost (1969) Джона Уоллеса Спенсера и в документальном фильме The Devil’s Triangle в 1971 году. Бестселлер Чарльза Берлица 1974 года «Бермудский треугольник» ознаменовал собой вершину легенды о зоне бедствия, но некоторые из его сенсационных утверждений быстро оказались неточными.
Еще в 1952 году Джордж Сэндс в своем отчете в журнале «судьба» отмечал, что в регионе, связанном с Бермудским треугольником, произошло необычайно большое количество странных происшествий. То, что многие несчастные случаи в этом районе интригуют, и что в этом районе действительно есть некоторые природные условия, о которых моряки и пилоты должны знать, не было оспорено. Однако ни статистика, ни документальные свидетельства не указывают на то, что число несчастных случаев необычайно велико или не имеет объяснения.
В марте 1918 года, во время Первой мировой войны, американский корабль «Циклоп» исчез в Бермудском треугольнике. Этот корабль, возможно, был жертвой войны, но исчезновение в декабре 1945 года рейса 19, учебной эскадрильи из пяти торпедоносцев ВМС США, стало самым печально известным из исчезновений, связанных с Бермудским треугольником. Эскадрилья покинула Форт-Лодердейл, штат Флорида, с 14 членами экипажа и исчезла после нескольких сообщений о бедствии. Гидросамолет, посланный на поиски эскадрильи, тоже исчез. Эти два исчезновения самолетов часто упоминались как Легенда о Бермудском треугольнике, возникшая в 1960-х и 1970-х годах.
Немногие из этих историй включали в себя рассказывающие подробности. Например, все члены экипажа рейса 19 проходили подготовку, за исключением их командира патруля, который в тот день пытался уйти с дежурства из-за плохого самочувствия. После того, как его компас вскоре вышел из строя в полете, руководитель полета решил ориентироваться по наземным отметкам ниже на островах Флорида-Кис, с которыми он был знаком. Видимость стала проблемой из-за внезапного шторма, и лидер потерял ориентацию. Рейс 19 все еще поддерживал радиосвязь с авиабазой Форт-Лодердейл, но после некоторых механических трудностей они не смогли переключиться на аварийную частоту. Радиозаписи показывают, что некоторые члены экипажа полагали, что они летят над Атлантическим океаном, а не над Мексиканским заливом, как сообщил их командир.
Поисковый самолет взлетел и, как утверждалось, исчез в Бермудском треугольнике рейсом 19. Самолет фактически взорвался через 23 секунды после взлета. Обломки самолета рейса 19 так и не были найдены.
Другие самолеты, которые исчезли в этом районе, включают DC-3 с 27 пассажирами в 1948 году и C-124 Globemaster С 53 пассажирами в 1951 году. Среди кораблей, часто перечисленных среди таинственно исчезнувших, — «Мария Селеста» (1872), морской танкер «серная Королева» с 39 людьми на борту (1963) и атомная подводная лодка «Скорпион» с экипажем 99 человек (1968). «Мария Селеста» вошла в список предполагаемых загадок Бермудского треугольника спустя много десятилетий после своей странной трагедии. Корабль отплыл из Нью-Йорка в Геную, Италия, но был найден плывущим без экипажа примерно в 400 милях от курса, у берегов Африки. Личные вещи экипажа были найдены, а места хранения продовольствия не показали никаких признаков беспорядков. Порванный парус и пропавшая спасательная шлюпка наводили на мысль, что судно попало в шторм, но судовой журнал, в котором информация была записана за девять дней до того, как судно было найдено, не содержал никаких упоминаний о какой-либо катастрофе.
Однако нет никаких свидетельств того, что «Мария Селеста» когда-либо входила в район Бермудского треугольника. Тем не менее, жуткие, оставшиеся без ответа вопросы, касающиеся его судьбы, часто цитируются теми, кто приписывает злую силу как ответственную за странные и трагические события треугольника.
Тем не менее, есть много документально подтвержденных исчезновений, которые произошли в пределах треугольника. Они включают четырехмоторный самолет Tudor IV, потерянный в 1948 году с 31 пассажиром на борту; американский грузовой корабль SS Sandra (1952), который затонул без следа; британский транспортный самолет York, пропавший в 1952 году с 33 пассажирами на борту; самолет Lockheed Constellation ВМС США, пропавший в 1954 году с 42 пассажирами на борту; гидросамолет ВМС США 1956 года с экипажем из 10 человек; французский грузовой корабль 1970 года; и немецкий грузовой корабль Anita, пропавший в 1972 году с экипажем из 32 человек.
Теории о том, почему так много воздушных и водных кораблей исчезло в Бермудском треугольнике, включают странные магнитные поля, искривления времени, потерянный континент Атлантида и похищение инопланетянами. Другие предлагаемые объяснения включают физические силы, неизвестные науке,» дыру в небе » и необычный химический компонент в морской воде региона. В нескольких книгах высказывалось предположение, что разумная, технологически развитая раса, живущая в космосе или под водой, несет ответственность за глушение оборудования и ведет корабли и самолеты к катастрофе.
Многие книги и статьи разыгрывают загадочные аспекты, касающиеся исчезнувших кораблей, изображая их исчезновение как произошедшее в спокойную погоду и при дневном свете. Часто не упоминаются такие детали полета 19, как неопытный экипаж, неисправный компас, командир эскадрильи, не выполнивший инструкции, условия ухудшения погоды и видимости. Ларри Куше, библиотекарь из Университета штата Аризона, изучил заявления о таинственных исчезновениях и записал доказательства из каждого примера. Результаты, опубликованные в журнале The Bermuda Triangle-Mystery Solved, показали, что многие несчастные случаи произошли во время бушующих штормов или были позже объяснены.
Область, известная как Бермудский треугольник, является одним из двух мест на Земле, где магнитный компас действительно указывает на истинный север, явление, называемое вариацией компаса. Навигаторы должны компенсировать величину отклонения, иначе судно, на котором они находятся, сойдет с курса. Область, обычно называемая «Морем Дьявола»в Тихом океане, является другой областью изменения компаса.
Гольфстрим, проходящий через район Бермудского треугольника, быстр и Бурен и может быстро стереть следы катастрофы. Непредсказуемая карибско-Атлантическая погода может внезапно превратиться в грозу или вызвать смерчи. Многие короткие и сильные штормы быстро накапливаются и быстро рассеиваются, не обнаруживаемые спутниковым наблюдением. На дне океана есть отмели вокруг островов, а также некоторые из самых глубоких морских траншей в мире. Взаимодействие сильных течений над рифами способствует постоянному течению и развитию новых, не нанесенных на карту навигационных опасностей.
Эти факторы могут сбить с толку даже опытных моряков. Большое количество прогулочных катеров путешествует по водам между побережьем Флориды и Багамами. Береговая охрана США получает более 8000 сигналов бедствия в год, в среднем более 20 в день из этого района, часто от моряков, у которых закончился бензин.
В двадцатом веке Бермудский треугольник унес более 1000 жизней. Это в среднем составляет около 10 в год, что аналогично другим районам с высоким водным потоком или неустойчивыми природными условиями. Научные оценки Бермудского треугольника показали, что число исчезновений в регионе не является ненормальным и что большинство исчезновений имеют логические объяснения. Паранормальные ассоциации с Бермудским треугольником сохраняются, однако, в народном воображении.
Копать Глубже
Берлиц, Чарльз. Бермудский Треугольник. Нью-Йорк: Doubleday and Co., 1974.
Гэддис, Винсент Х. невидимые горизонты: истинные Тайны моря. Филадельфия: Чилтон Букс, 1965.
Гордон, Стюарт. Энциклопедия мифов и легенд. Лондон: Headline Books, 1993.
В Куше, Лоуренс Тайна Бермудского Треугольника Раскрыта. Нью-Йорк: Харпер и Роу, 1975.
Спенсер, Джон Уоллес. Подвешенном состоянии погибшего. Нью-Йорк: Bantam Books, 1973.
https://www.encyclopedia.com/places/oceans-continents-and-polar-regions/oceans-and-continents/bermuda-triangle
Загрузка...
